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Mi sono sempre chiesto se non fosse possibile dare in uso le tante stazioni abbandonate che ci sono nel nostro paese (avete presente la linea per Treviso, quella per Casarsa, ma anche alcune stazioni sulla linea Venezia-Trieste, come Lison, Ceggia, Carpenedo?). Aprire centri sociali, bar e ristoranti con prodotti locali e bio, sale prove e associative porterebbe benefici sociali e rivitalizzazione di aree degradate. Bene, pare che qualcosa si stia muovendo.<\/p>\n
Le Ferrovie dello Stato stanno dedicando parte del proprio patrimonio immobiliare non pi\u00f9 utilizzato a progetti di carattere sociale d\u2019intesa con gli enti locali e l\u2019 associazionismo.
\nQuesto patrimonio storico ed immobiliare, che \u00e8 un bene per tutta la comunit\u00e0, richiede comunque continui e costosi interventi di manutenzione continua e messa in sicurezza: gli accordi stipulati con gli enti locali e l\u2019associazionismo consentono di mettere a disposizione di migliaia di persone luoghi decorosi, sicuri, di grande valore sociale ed ambientale.<\/p>\n
Sono circa 420 le stazioni impresenziate date in gestione a comuni e associazioni per finalit\u00e0 sociali. Inoltre, per valorizzare le risorse storiche e naturalistiche locali, il Gruppo FS intende trasformare via via gli oltre 8.000 chilometri di linee dismesse o non pi\u00f9 utilizzate in percorsi verdi (Greenways) d\u2019intesa con le associazioni ambientaliste, le Regioni, gli enti locali e i Ministeri competenti, secondo l\u2019esempio gi\u00e0 in atto in alcuni paesi europei come la Spagna, il Belgio o negli USA.<\/p>\n
Fonte: Trenitalia<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mi sono sempre chiesto se non fosse possibile dare in uso le tante stazioni abbandonate che ci sono nel nostro paese (avete presente la linea per Treviso, quella per Casarsa, ma anche alcune stazioni sulla linea Venezia-Trieste, come Lison, Ceggia, … Continua a leggere