Berlino frena i treni ad alta velocita\u0300. Addio alta velocita\u0300, i treni tedeschi andranno piu\u0300 piano: \u00abInutile viaggiare a 300 all’ora, costa troppo\u00bb. In un’intervista al periodico “Wirtschaftswoche” il presidente delle ferrovie tedesche, R\u00fcdiger Grube, ha annunciato che la prossima generazione degli Ice – equivalenti ai TGV francesi e agli Etr 500 italiani – non viaggera\u0300 piu\u0300 a 300 chilometri all’ora, ma “solo” a 250. <\/p>\n
\u00abPer la Germania la velocita\u0300 di 250 chilometri all’ora e\u0300 piu\u0300 che sufficiente, ha spiegato Grube, tanto piu\u0300 che le tratte dove gli Ice possono raggiungere i 300 all’ora sono solo due: Colonia-Francoforte e Norimberga. Costruirne di nuove costerebbe troppo. Il rallentamento da 300 a 250 della velocita\u0300 massima comporta una serie di vantaggi: minor costo di produzione e di manutenzione dei treni, e minor costo di manutenzione delle linee. Grube ha inoltre ricordato che la minore velocita\u0300 riduce i ritardi dovuti alle perturbazioni del traffico e rende piu\u0300 facile il rispetto delle coincidenze. Meno velocita\u0300 in cambio di maggiore affidabilita\u0300, insomma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Berlino frena i treni ad alta velocita\u0300. Addio alta velocita\u0300, i treni tedeschi andranno piu\u0300 piano: \u00abInutile viaggiare a 300 all’ora, costa troppo\u00bb. In un’intervista al periodico “Wirtschaftswoche” il presidente delle ferrovie tedesche, R\u00fcdiger Grube, ha annunciato che la prossima … Continua a leggere