{"id":1387,"date":"2011-03-23T10:12:23","date_gmt":"2011-03-23T10:12:23","guid":{"rendered":"http:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/?p=1387"},"modified":"2012-02-29T08:41:18","modified_gmt":"2012-02-29T08:41:18","slug":"forza-zaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/2011\/03\/23\/forza-zaia\/","title":{"rendered":"Forza Zaia!"},"content":{"rendered":"

Dopo due settimane torniamo all’Est pi\u00f9 vicino, il nostro. Su NordEst<\/em>, l’inserto settimanale de Il Sole 24 Ore<\/em>, oggi si parla sia d’infrastrutture (Mose, strade, Tav) che di green economy.<\/p>\n

Sulla prima questione, le infrastrutture, la situazione \u00e8 chiara gi\u00e0 dai titoli: “Per le opere viarie mancano fondi e concertazione – Non c’\u00e8 accordo tra politica e cittadini – Forse nel 2012 il finanziamento per la Tav”. In particolare, un eminente personaggio della Confindustria veneta, Franco Miller, in un\u2019intervista afferma con sicumera: \u00abLa priorit\u00e0 \u00e8 la Tav. (\u2026) Sulla Tav le decisione sono ormai prese (\u2026). Anche per la Venezia-Trieste sul tracciato rimane poco da definire. Il motivo dei ritardi adesso \u00e8 solo la mancanza di fondi.\u00bb<\/p>\n

Sulla seconda questione, la chiarezza si fa certezza. Il Veneto ha attualmente qualcosa come 2.500 occupati diretti e 40 mila nell’indotto del comparto fotovoltaico ed il blocco degli incentivi del decreto Romani colpisce un business di 2 miliardi di euro. Come si vede, cifre precise, non vaghe \u2013 d\u2019altronde siamo sul giornale della Confindustria.<\/p>\n

Cos\u00ec adesso abbiamo avuto conferma della strategia economica in atto per il Veneto: bloccare l\u2019innovazione e l\u2019occupazione, cercare capitali da buttare per devastare il territorio contro la volont\u00e0 della gente. E tutto ci\u00f2 dopo solo il primo anno di Zaia governatore. Ma ne vedremo senz\u2019altro delle altre in questi anni. Non aspetto altro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo due settimane torniamo all’Est pi\u00f9 vicino, il nostro. Su NordEst, l’inserto settimanale de Il Sole 24 Ore, oggi si parla sia d’infrastrutture (Mose, strade, Tav) che di green economy. Sulla prima questione, le infrastrutture, la situazione \u00e8 chiara gi\u00e0 … Continua a leggere→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,10,11],"tags":[32,53,37],"class_list":["post-1387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eco-lo","category-eco-no","category-pol","tag-lega","tag-nordest","tag-tav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1387"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3287,"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions\/3287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lacittafutura.net\/adrianozanon\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}