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	<title>La Città Futura</title>
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	<description>il progetto rossoverde per Portogruaro</description>
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		<title>Alta velocità? Freniamo!</title>
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		<pubDate>Wed, 09 May 2012 21:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lacittafutura.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[Trasporti]]></category>
		<category><![CDATA[TAV]]></category>

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		<description><![CDATA[Comunicato stampa Anche le autorità competenti cominciano finalmente ad ammettere che sul progetto della TAV si è fatto il passo più lungo della gamba e che i tempi in ogni caso saranno lunghissimi. Il Commissario straordinario Mainardi, nell’incontro tenutosi con i Sindaci del territorio lo scorso 23 aprile, presente anche l’assessore Simonella, ha dichiarato che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="background-color: #ffff99;"><strong>Comunicato stampa</strong></span></p>
<p>Anche le autorità competenti cominciano finalmente ad ammettere che sul progetto della TAV si è fatto il passo più lungo della gamba e che i tempi in ogni caso saranno lunghissimi.</p>
<p>Il Commissario straordinario Mainardi, nell’incontro tenutosi con i Sindaci del territorio lo scorso 23 aprile, presente anche l’assessore Simonella, ha dichiarato che con la progettazione del nuovo tracciato ferroviario si procederà, ma che nessuno si sogna di impegnarsi in un’opera simile fintantoché i binari esistenti saranno come oggi sfruttati solo al 40% delle loro potenzialità. Anzi, si procederà prima di tutto a efficientare la linea esistente per rendere possibile il transito a un maggior numero di convogli e si interverrà sulle sue connessioni per migliorare soprattutto il trasporto merci: la linea dei bivi attorno a Mestre, la Udine-Cervignano, la Portogruaro-Treviso.</p>
<p>Queste criticità erano già emerse nel corso del convegno “Camera con vista sulla TAV”, che come RossoVerdi abbiamo organizzato a Portogruaro a fine 2010. In quell’incontro, gli esperti intervenuti mettevano in luce l’insostenibilità finanziaria dell’opera se confrontata con l’ancora limitato utilizzo della linea attuale e le difficoltà di conciliare il sistema TAV/TAC con l’obiettivo del trasporto merci.</p>
<p><span id="more-3320"></span></p>
<p>Del resto, è di questi giorni la notizia che anche la Germania ha rinunciato ad innalzare la velocità dei nuovi treni da 250 a 300 km orari perché l’eccessiva velocità comporta una maggior costo di produzione e maggiori costi di manutenzione di treni e linee. Secondo il Presidente delle ferrovie tedesche, inoltre, la minore velocità riduce i ritardi dovuti alle perturbazioni del traffico, e facilita il rispetto delle coincidenze.</p>
<p>“Noi RossoVerdi riteniamo che il trasporto ferroviario sia un comparto importante, da sostenere e potenziare” &#8211; dice la consigliera Patrizia Daneluzzo &#8211; “ma con l’obiettivo prioritario di trasferire sempre più merci dal trasporto su strada a quello via treno, oltre a quello di garantire la puntualità e la pulizia dei treni che ogni giorno servono gli studenti e i lavoratori pendolari.”</p>
<p>Portogruaro, 8 maggio 2012</p>
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		<title>Le vignette di LB: 1° Maggio</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 22:35:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lorenzo Bussi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lavoro]]></category>
		<category><![CDATA[Vignette]]></category>

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		<description><![CDATA[1° Maggio]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>1° Maggio<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<a href="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/vignette/1-maggio.jpg" title="1 Maggio"  >
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/cache/100__400x400_1-maggio.jpg" alt="1-maggio" title="1-maggio" />
</a>
</p>
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		<title>Le vignette di LB: Ridicule</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 22:22:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lorenzo Bussi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vignette]]></category>

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		<description><![CDATA[Ridicule]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Ridicule<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<a href="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/vignette/ridicule.jpg" title="Ridicule"  >
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/cache/99__400x400_ridicule.jpg" alt="ridicule" title="ridicule" />
</a>
</p>
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		<title>Bella ciao</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 22:09:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lacittafutura.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[Storia]]></category>
		<category><![CDATA[Memoria]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://lacittafutura.net/blog/2012/04/25/25-aprile-2/"><em>Clicca qui per vedere il video incorporato.</em></a></p>
<p><a href="http://lacittafutura.net/blog/2012/04/25/25-aprile-2/"><em>Clicca qui per vedere il video incorporato.</em></a></p>
<p><a href="http://lacittafutura.net/blog/2012/04/25/25-aprile-2/"><em>Clicca qui per vedere il video incorporato.</em></a></p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=2-1P68DlVZo&amp;feature=share"></a></p>
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		<title>Le vignette di LB: PatPat</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 22:19:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lorenzo Bussi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Edilizia]]></category>
		<category><![CDATA[Territorio]]></category>
		<category><![CDATA[Vignette]]></category>

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		<description><![CDATA[Pat Pat]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Pat Pat<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<a href="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/vignette/patpat.jpg" title="Pat Pat"  >
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/cache/98__400x400_patpat.jpg" alt="patpat" title="patpat" />
</a>
</p>
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		<title>Le vignette di LB: Brutta Copia</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Mar 2012 23:15:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lorenzo Bussi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vignette]]></category>

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		<description><![CDATA[Brutta Copia]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Brutta Copia<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<a href="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/vignette/brutta-copia.jpg" title="Brutta Copia"  >
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/cache/97__400x400_brutta-copia.jpg" alt="brutta-copia" title="brutta-copia" />
</a>
</p>
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		<title>Le vignette di LB: Grazie Mills</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 23:11:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lorenzo Bussi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vignette]]></category>

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		<description><![CDATA[Grazie Mills]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Grazie Mills<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<a href="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/vignette/grazie-mills.jpg" title="Grazie Mills"  >
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/cache/96__400x400_grazie-mills.jpg" alt="grazie-mills" title="grazie-mills" />
</a>
</p>
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		<title>Le vignette di LB: Pace Eterna</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Mar 2012 22:58:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lorenzo Bussi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vignette]]></category>

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		<description><![CDATA[Pace Eterna]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong>Pace Eterna<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<a href="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/vignette/pace-eterna.jpg" title="Pace Eterna"  >
	<img class="ngg-singlepic ngg-center" src="http://lacittafutura.net/wp-content/gallery/cache/95__400x400_pace-eterna.jpg" alt="pace-eterna" title="pace-eterna" />
</a>
</p>
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		<title>Un consigliere a tutto gas</title>
		<link>http://lacittafutura.net/blog/2012/03/09/un-consigliere-a-tutto-gas/</link>
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		<pubDate>Fri, 09 Mar 2012 22:44:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adriano Zanon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cattivi pensieri]]></category>
		<category><![CDATA[Centrali a biomassa]]></category>
		<category><![CDATA[Consiglio comunale]]></category>
		<category><![CDATA[Biomasse]]></category>

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		<description><![CDATA[Un legittimo cattivo pensiero Abbastanza inusuale il Consiglio comunale di mercoledì 7 marzo, con poche scaramucce e tanti ordini del giorno approvati all&#8217;unanimità. Verso la fine del Consiglio però, l&#8217;assessore Ivo Simonella, nostro amico, rivolgendosi al Consigliere Mazzon &#8211; che in riferimento all&#8217;articolo della variante al Piano Regolatore che intende regolamentare meglio gli impianti di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Un legittimo cattivo pensiero</strong></p>
<p>Abbastanza inusuale il Consiglio comunale di mercoledì 7 marzo, con poche scaramucce e tanti ordini del giorno approvati all&#8217;unanimità. Verso la fine del Consiglio però, l&#8217;assessore Ivo Simonella, nostro amico, rivolgendosi al Consigliere Mazzon &#8211; che in riferimento all&#8217;articolo della variante al Piano Regolatore che intende regolamentare meglio gli impianti di produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili continuava a ripetere “legalità, legalità” &#8211; ha ricordato un fatto verificatosi a fine 2010 e segnalato al consigliere Mazzon stesso come in quell&#8217;occasione il suo comportamento fosse stato almeno poco opportuno.</p>
<p>Abbiamo chiesto al &#8220;nostro&#8221; assessore di spiegarci bene a cosa facesse riferimento. Ecco la risposta.</p>
<p>&#8220;L&#8217;8 novembre 2010 la nostra consigliera Patrizia Daneluzzo presentò in Consiglio un ordine del giorno che chiedeva alla Regione di dichiarare una moratoria per le centrali a biomasse. L&#8217;odg fu ritirato in quanto l&#8217;opposizione era disponibile a lavorare per modificare il testo e cercare una posizione unitaria. Ci furono più scambi di opinione, in particolare col consigliere Gianmarco Corlianò, e si era trovata una formulazione che sembrava potesse andare bene a tutti. Ci furono anche due commissioni consiliari che affrontarono l&#8217;argomento. Il consigliere Mazzon si diede molto da fare invece per fare in modo che l&#8217;accordo non si trovasse e così in effetti fu. Il 20 dicembre solo la maggioranza approvò l&#8217;ordine del giorno rivisto. Cosa si è scoperto dopo? Il consigliere ingegner Mazzon almeno da giugno 2010 stava progettando la centrale a biogas Nuova Annia di Lugugnana (il tutto è ampiamente documentato nel progetto della centrale pervenuto in comune a inizio 2011 poche settimane dopo). A mio avviso lealtà avrebbe voluto che il Consigliere si astenesse dall&#8217;occuparsi dell&#8217;ordine del giorno, visto il chiaro conflitto di interessi.&#8221;</p>
<p><span id="more-3254"></span></p>
<p>Così ci viene senza grande fatica di pensar male: il rinnovato impegno del consigliere contro una norma che vorrebbe fornire al Comune maggiori elementi per controllare il proliferare delle centrali a biomasse che sia legato a un nuovo progetto di centrale a biogas in arrivo? <em>Speremo de no.</em></p>
<!-- PHP 5.x -->]]></content:encoded>
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		<title>Il periodico rossoverde per Portogruaro &#8211; n. 19, febbraio 2012</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 21:49:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lacittafutura.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[Periodico rossoverde]]></category>
		<category><![CDATA[Periodico]]></category>

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		<description><![CDATA[E’ in distribuzione il n. 19 di LCF dedicato al nuovo PAT (Piano di Assetto del Territorio). L’editoriale dell’assessore Ivo Simonella, già pubblicato su questo sito, va al cuore del problema del PAT. Il vecchio PRG del 1987, aggiornato nel 1999, ci lascia in eredità oltre 600 mila metri cubi edificabili, un diritto acquisito. Il problema [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="background-color: #ffff99;">E’ in distribuzione il n. 19 di LCF dedicato al nuovo PAT (Piano di Assetto del Territorio).</span></p>
<p><strong>L’editoriale dell’assessore Ivo Simonella</strong>, già pubblicato su questo sito,<strong> </strong>va al cuore del problema del PAT. Il vecchio PRG del 1987, aggiornato nel 1999, ci lascia in eredità oltre 600 mila metri cubi edificabili, un diritto acquisito. Il problema che abbiamo di fronte è dunque “risolvere le discrasie del vecchio PRG, con tante cubature ancora disponibili, diversi Piani Urbanistici non decollati (specie in aree di degrado), tanti appartamenti ancora vuoti, con la necessità di ridurre il consumo di suoli”, tutto ciò insieme alle centinaia di richieste di trasformare aree verdi o agricole in edificabili. <em>Chiaro no?</em><strong><em></em></strong></p>
<p><strong>A pagina 2, il nostro capogruppo in Consiglio comunale, Patrizia Daneluzzo</strong> cerca di sintetizzare il lavoro del 2011, cioè “i risultati raggiunti dall’Amministrazione comunale (…) in un anno di tagli, di difficoltà economiche, di vincoli legati al patto di stabilità”. Ma il 2012 è già avanti e ci aspettano il PUT (Piano Urbano del Traffico), l’organizzazione degli Stati Generali, il problema del futuro dell’Ospedale e – non ultimo – il PAT (sempre lui). <em>Buon lavoro!</em></p>
<p><strong>Pagina 3</strong> ospita il Forum nazionale<strong> Salviamo il Paesaggio – Difendiamo i Territori</strong>, un aggregato di associazioni e cittadini di tutta Italia (sul modello del Forum per l’acqua pubblica), che, mantenendo le peculiarità di ciascun soggetto, intende perseguire un unico obiettivo: salvare il paesaggio e il territorio italiano dalla deregulation e dal cemento selvaggio.  <em>Qui trovate le informazioni per aderire.</em></p>
<p><span id="more-3233"></span></p>
<p><strong>A pagina 4</strong><em>,</em> le nostre rubriche. <strong>Un mese di cattivi pensieri</strong> è fermo a gennaio, con voti bassissimi, salvo un 7 per le magie della Lega di Pramaggiore, capace di dividersi sulla casèra e sul calcio. Una vera forza del nostro territorio. <strong>La vignetta di Lorenzo Bussi</strong> cerca d’incoraggiare il municipio sul PAT.</p>
<p><strong>Nelle pagine 5-8 c’è l’album del PAT.</strong> Sono 32 figurine che riproducono molteplici situazioni da risolvere nell’urbanistica cittadina e comunale. Dopo il primo e più emblematico caso, l’area ex Perfosfati, un’iniziativa pubblica, sono fotografati piani “in attuazione” (2), “da completare” (2), “in corso” (4), ma i restanti sono sotto la voce “piano non attuato”. Sono 21, con un doppione, <em>chi lo segnala per primo riceverà la collezione completa di LCF e – se vuole – la sua foto sul prossimo numero. </em></p>
<p><em>Ricordiamo sempre che il giornale si può scaricare in formato pdf, dalla finestra in alto a destra. </em></p>
<p><em>LCF19 pdf &#8211; Refusi segnalati:<br />
pag. 3: Diffendiamo il paesaggio: troppa forza!</em></p>
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